Korean Air prévoit la plus grande installation MRO de moteurs en Asie
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Face à des problèmes de moteurs affectant de nombreuses compagnies aériennes, Korean Air a pris l’initiative de construire le plus grand complexe de maintenance de moteurs en Asie. Cette démarche vise à élargir ses capacités pour entretenir davantage de types de moteurs, positionnant ainsi la compagnie comme un fournisseur MRO (Maintenance, Repair, and Overhaul) de premier plan. L’ouverture de cette nouvelle installation augmentera la capacité de MRO moteur de Korean Air, soulignant son engagement envers la sécurité et l’excellence.
Un pas vers l’autonomie
La reprise des voyages a également entraîné une ruée pour remettre les avions en service actif, ce qui a impacté les moteurs et l’indisponibilité des installations de maintenance, des pièces de rechange et des techniciens qualifiés, résultant en des avions cloués au sol plus longtemps que prévu. Plutôt que de se lamenter sur son sort, Korean Air prend le contrôle de la situation en construisant le plus grand complexe de maintenance de moteurs en Asie près de l’aéroport international d’Incheon (ICN), dont l’ouverture est prévue pour 2027.
Une consolidation stratégique
Korean Air a annoncé avoir commencé la construction d’un cluster de maintenance de moteurs à Unbuk, en Corée du Sud, pour renforcer ses capacités de maintenance de moteurs et consolider son activité MRO. Ce nouveau complexe, doté de sept niveaux, s’étendra sur plus de 140 000 mètres carrés et combinera tous les éléments du processus de MRO moteur, auparavant répartis entre l’installation de Bucheon et le Centre d’Essai Moteur (ETC) à Unbuk.
Des capacités étendues
Actuellement, la compagnie assure la MRO pour six types de moteurs, y compris les Pratt & Whitney’s PW4000 et les Geared Turbofan (GTF). Elle envisage également d’ajouter les moteurs des appareils d’Asiana Airlines, cible de fusion, incluant le Rolls-Royce Trent XWB. Korean Air est le seul spécialiste de la MRO moteur en Corée du Sud, avec des racines remontant à la maintenance des moteurs du Boeing 707 en 1976.
Un engagement envers la sécurité et l’excellence
Le président et PDG de Korean Air, Walter Choo, a souligné l’importance de cette initiative : « Le moteur est comme le cœur de l’avion. Korean Air s’engage à maintenir les normes les plus élevées de sécurité et est déterminée à renforcer l’avantage concurrentiel de la Corée dans un secteur hautement spécialisé de l’aviation. »
Crédits
Sources utilisées pour cet article :
- Simple Flying – Korean Air Builds Asia’s Largest Engine MRO
- Simple Flying – Tag: Engine Maintenance
- Simple Flying – Korean Air Record Revenues 2023
- Simple Flying – Korean Air 20 Airbus A321neos
- Simple Flying – Korean Air Asiana Airlines Merger Approved European Commission
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Charles Foucault
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