Elon Musk affirme que Tesla lancera l’année prochaine un robot humanoïde, le Tesla Bot

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Elon Musk affirme que Tesla lancera l’année prochaine un robot humanoïde pour les tâches “dangereuses, répétitives et ennuyeuses”. Elon Musk a présenté son dernier projet jeudi soir : un robot humanoïde blanc et brillant, de taille un peu plus petite que l’homme moyen, conçu pour effectuer des tâches “dangereuses, répétitives et ennuyeuses” – dans le futur.

Qu’est-ce que le Tesla Bot ?

Appelé Tesla Bot, il sera prêt à être dévoilé sous forme de prototype dans le courant de l’année prochaine, a déclaré M. Musk – mais si ce n’est pas le cas, ce ne serait pas la première fois qu’une innovation promise par M. Musk s’avère être du vent.

Les maquettes de robots présentées sur scène avec M. Musk lors d’un événement organisé par la société Tesla jeudi soir n’étaient même pas du vent. L’un était un modèle ressemblant à une statue qui ne faisait rien d’autre que de rester immobile. L’autre était une personne portant un costume et un masque qui exécutait une danse folle.

“De toute évidence, ce n’était pas réel”, a déclaré Musk après que le danseur ait terminé. “Le Tesla Bot sera réel”.

Musk a montré une projection avec les spécifications du robot. Selon la diapositive, il mesurera 1,5 m et pèsera 125 livres, avec une vitesse maximale de 8 km/h.

Un Tesla Bot pour les tâches dangeureuses ?

“Il est destiné à être amical, bien sûr”, a-t-il déclaré.

La révélation du robot a eu lieu à la fin d’un événement diffusé en direct et rempli de détails techniques sur les efforts de Tesla en matière d’intelligence artificielle.

Si Musk plaisantait au sujet du robot, il ne l’a pas laissé paraître. Il a parlé de la nécessité de fournir un revenu universel à ceux qui perdent leur emploi lorsque les robots prennent le relais. “À l’avenir, le travail physique sera un choix”, a-t-il déclaré.

Musk a le goût des adolescents pour les blagues de science-fiction et en parsème nombre de ses apparitions publiques et de ses interviews, mais il a parlé sérieusement de la menace que représente l’intelligence artificielle avancée et a cofondé une société, OpenAI, qui se consacre à la sécurité de l’IA pour l’humanité. Il a rompu ses liens avec OpenAI vers le début de 2018.

Une autre de ses entreprises, Neuralink, travaille sur une interface cerveau/ordinateur ; Musk a déclaré que l’augmentation de la puissance informatique du cerveau humain aidera les humains à rivaliser avec les futures formes d’IA. Il a déclaré que Neuralink permettrait de guérir la cécité, la paralysie, la surdité et les maladies mentales. La revue MIT Technology a qualifié ces affirmations de “théâtre neuroscientifique”.

Bien que Musk ait remporté de nombreux succès avec Tesla et SpaceX, sa société de fusées, il a l’habitude de vanter des innovations qui ne fonctionnent pas ou qui arrivent avec des années de retard. Pendant plusieurs années, il a promis que l’entreprise était sur le point de lancer une flotte de robotaxis alimentés par son logiciel Autopilot, un million d’entre eux d’ici la fin de 2020. Il n’en a pas encore déployé un seul.

Un Tesla Bot en AutoPilot ?

Il y a des années, il a promis un semi-remorque électrique, un Cybertruck ressemblant à un pick-up et un roadster propulsé par une fusée, mais aucun n’est proche de la production. Bien que Tesla permette aux propriétaires de véhicules de “tester” ce qu’elle appelle la “conduite autonome intégrale” sur les routes publiques, les experts estiment qu’il faudra encore des années avant de parvenir à une véritable conduite autonome. Musk, cependant, a déclaré que la Tesla Bot utilisera la technologie Autopilot, “faisant usage de tous les mêmes outils que nous utilisons dans la voiture.”

“Nos voitures sont des robots semi-sensibles sur roues”, a-t-il ajouté.

En début de semaine, la National Highway Traffic Safety Administration a annoncé l’ouverture d’une enquête sur les raisons pour lesquelles la fonction Autopilot partiellement robotisée de la société a conduit des Teslas dans des voitures de police, des camions de pompiers et d’autres véhicules d’urgence arrêtés au bord de la route au moins 11 fois. Ces collisions ont fait 17 blessés et un mort.

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